Soru: Nasıl Araba Sürülür?

Araba nasıl kullanılır adım adım?

Arabayı çalıştır.

  1. İşe, debriyaj pedalına basarak başla.
  2. Arabayı çalıştırdıktan sonra ayağını fren pedalına bas ve el frenini indir.
  3. İleri gideceksen arabayı 1. vitese aI.
  4. Ayağını debriyajdan yavaşça çekerken gaz pedalına yavaşça bas.
  5. Motorun hızlandığını duyacak, sonra debriyajın “kavradığını” duyacak ve hissedeceksin.

Manuel vites araba nasıl çalıştırılır?

Bunun için yapılması gerekenler adım adım şu şekildedir: – Vites boşta iken sol ayak debriyajda ve sağ ayak frende olmalıdır. – Debriyaj sonuna kadar basılır ve aynı anda sağ ayak ile frene basılır. – Debriyaj sonuna kadar basıldığı zaman vites kolu hareket ettirilebilir.

Vites neye göre değişir?

Araba 1. Viteste kalkar ve hemen sonrasında 2. Vitese takmanız gerekir. Sonrasında yol durumuna ve trafiğe göre 3. vitese takarak 90-100 arasında bir hıza sahip olursunuz. Şehir içinde araba kullanıyorsanız 3. vites, ortalama bir düz yol var ise 4. vitese takabilirsiniz.

Arabayı durdurmak için ne yapmak gerekir?

Düz vitesli olan otomobillerin yollarda durdurulması için öncelikle gazdan ayağın çekilmesi gerekir. Daha sonra ise fren pedalına basılarak aracın hızı düşürülür. Debriyaj frenine en sonuna kadar basılır ve aracın durdurulması sağlanır. En son olarak ise el frenini çekilir ve araç bütünüyle durdurulur.

You might be interested:  Chery Nasıl Bir Araba?

Araba sürmenin püf noktaları nelerdir?

Ancak araba kullanmanın püf noktalarından derlediğimiz bu kılavuzun işinize yarayacağını umuyoruz.

  • – Kullandığınız arabayı tanıyın.
  • – Trafik dilini öğrenin.
  • – Pratik yapın.
  • – İdeal oturuş ayarlarınızı yapın.
  • – Direksiyon hakimiyeti edinin.
  • – Vites değişimlerine dikkat edin.

Araba nasıl kullanılır gaz fren debriyaj?

Sol ayak debriyaj pedalını kullanır, Ayak topuğunu yere değdirmeden diz ile beraber kaldırılır. Sağ ayak hem fren hem gaz pedalını kullanır, frenin altında ayak topuğu yere sabit durur, ayağı kaldırmadan sadece parmakların ucu ile gaz ve frene basılır. Gaz: Gaza kesinlikle birden bire ani basmayın, azar azar basın.

Manuel araç nasıl kullanılır?

Manuel vites için ilk olarak debriyaj pedalına sonuna kadar basıyoruz. Daha sonra sağ ayağımız ile de gaz pedalının üzerinde bekletiyoruz, fakat basmıyoruz henüz. Sol ayağımızı debriyajdan yavaşça kaldırıyoruz bu esnada tam araba titremeye ve kalkışa hazır olacaktır.

Araba sürerken ilk kalkış nasıl yapılır?

ayarlarımızı yaptıktan sonra ilk önce sol ayağımızla debriyaj pedalına sonuna kadar basacağız ve sonrasında vitesimizi boşa alıp marşa basarak (kontak anahtarını çevirip) aracımızın motoruna ilk hareketi vermiş olacağız. Bundan sonra yapmamız gereken şey sağ ayak fren pedalında beklerken el frenini indirmek.

Debriyaj kullanımı nasıl olmalı?

Aracı ilk hareket ettireceğiniz zaman da debriyajı kullanırsınız. Debriyajdan ayağınızı yavaşça çekerken hafifçe gaza basmanız rahat bir şekilde aracınızı hareket ettirmenizi sağlar. Yine aracınızı durdurmak istediğinizde frene sert bir şekilde basmak yerine debriyaj ile birlikte hafif basmanız yerinde olacaktır.

3 viteste en fazla kaç km hız yapılır?

Vitesler aracın gücünü, motorun devrini ve hızını ayarlar: 2. Vites: Minimum hız limiti 10 KM – Maksimum hız limiti 60 KM olup, 40 KM hızı aştıktan sonra üçüncü ( 3.) vitese geçilir. 3. Vites: Minimum hız limiti 30 KM – Maksimum hız limiti 80 KM olup, 70 KM hıza ulaşıldığında dördüncü (4.) vitese geçilir.

You might be interested:  Soru: Araba Filmleri Ne Kadar?

Dizel araçlarda kaç bin devirde vites değiştirilir?

Araç benzinli de olsa dizel de olsa düz yolda 1.700-2.500 devir aralığında bir üst vitese geçiş yapılmalı. Özellikle dizel araçlarda yüksek devirde vites değiştirmek gibi hatalı kullanımlar söz konusu. Yeni nesil motorlarda buna gerek yok.

Devir saati kaçta olmalı?

Dizel bir araç için maksimum yakıt verimliliğini sağlamak için 2.000-2.500 devir aralığında vites değiştirmek, benzinli bir araç içinse; 2.500-3.00 devir bandında vites yükseltmek, hem motor sağlığı hem yakıt tasarrufu, hem de sarsıntısız bir sürüş için optimum vites değiştirme aralığı olarak kabul edilmiştir.

Kırmızı ışıkta dururken debriyaja basılı mı?

Aracınızı kırmızı ışıkta viteste bırakmaktan debriyaja basıp hareket etmenize kadar, manuel aracınızı sürme şekliniz, kullanım ömrünü önemli ölçüde etkiler. Kırmızı ışıklarda aracımızı genellikle viteste tutup debriyaj ve fren ile bekleme yapmasını sağlarız. Ancak buna gerek yok.

Yokuş aşağı araba nasil durdurulur?

Vitesle Yokuş Çıkmaya Dair Arabanızı çalıştırın. Vites boştayken sağ ayağınızı frene, sol ayağınızı debriyaja sonuna kadar basılı tutun. Vitesi 1’e alın, fren pedalına basılı tutarak debriyajdaki ayağınızı yavaşça çekin. Motorun sesi değişecek, direksiyonda hafifçe titreme başlayacak.

Manuel araba park halinde hangi viteste bırakılır?

Park edildikten sonra vites N konumuna getirilmeli ve el freni çekilmeli. Sonrasında ayak frenden çekilip sadece el freni ile dururken P konumuna vites alınmalı.Böylece vites dişlileri zarar görmez ve şanzımana boşa yük binmez.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *